服务创造价值、存在造就未来
第27届“国际航空航天疲劳与结构完整性委员会”(ICAF)学术报告会 2013.6.5-7 耶路撒冷
航空航天领域应力强度因子计算方法综述
R. Craig McClung1, Yi-Der Lee1, Joseph W. Cardinal1, and Yajun Guo2
1Southwest Research Institute, San Antonio, Texas, USA
2Jacobs ESCG, Houston, Texas, USA
摘要:应力强度因子(K或SIF)是飞行器结构断裂力学分析的基础。本文介绍了当前航空航天领域实际工程应用中采用的K的几种求解方法及状况,包括发展历史简介、最近的进展介绍、对仍存在的几处挑战的看法。从近期的文献、NASGRO®和DARWIN®软件最新增强功能、最新科研成果中,选取了部分案例进行图示;强调了综合方法的有效性:即将不同求解方法进行组合、以便为真实结构分析提供有效的工程工具。最后着重提到验证与确认所面临的挑战。
原文下载地址:https://ntrs.nasa.gov/api/citations/20120015447/downloads/20120015447.pdf
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